十种高速公路行驶谬误模式(五)?

发布时间:2020-04-30 06:37浏览次数:


  疲劳驾驶也是高速行车安全的“定时炸弹”。只管疲劳驾驶常发生在大货车或许长途车司机身上,感觉和一般车主关系不大。但理想并非这样,普通情况下咱们建议每开车2小时需求劳动至少15分钟。由于,你在看法上能够觉得还不累,且尚未出现平庸打哈欠或许犯困,但肌体已经末尾疲劳,人的动作和反应都会变得相对缓慢,驾驶姿势能够更为放松,肉体集中度也会降落。假设此时发生不测情况,你紧急解决速度会变慢,甚至发生事变。因此,我建议大家最最少每2小时停一次劳动站。

  9、雨雪天气行车、高速进入山洞不开车灯


  10、疲劳驾驶/大不良驾驶姿势
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  高速公路上进入隧道或山洞前都会有显著的提示交通标志牌,要求大家打开车灯。不过很多车主会对其听而不闻,觉得隧道内照明够了开不开灯都一样。其实不然,进入隧道因为光线发生变化,人眼需求一个顺应过程。此时开车灯,最次要的作用是提示前后车、留意车距,而非为本人照路!





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